一般说来，钢铁的韧性比较好，但是由于密度更大，因此同体积的钢铁，钢轮毂肯定更重，也就理所当然的更加费油了，反之也城里。但事实上，这点儿增加的重量并不能从根本上影响到油耗先说铁轮毂，它有两个优点，价格便宜柔韧性好。换一个铁轮毂也就三四百元，换一个铝合金轮毂从六七百到一两千不等，二者价格差别很大。铁轮毂柔韧性好，单个地方变形了可以修复，比如说上
铝制车轮重量更轻，汽车驾驶起来会更舒适。3.成本：汽车轮毂的材料成本更低，轮毂价格更低。铝轮毂材料成本较高，轮毂价格高于铁轮毂。3.散热：汽车铁轮毂导热性2、由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹；3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于
汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：铝合金的热传导系数为其实铝合金轮毂实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮毂。普通轮毂与普通铝铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质
铝合金轮毂要更好一些。因为铁质的轮毂在高速行驶的情况下，稳定性不是很好，而铝合金轮毂可以保证良好的稳定性，并且加速和散热性能也是非常不错的。铁轮毂的铁环是经过冲压而成，重量铝轮毂美观，外观上观赏性很足。以现在的技术能制造出各种各样花纹的轮毂来，要是再加层熏黑，就更完美了。铁轮毂外观单一，颜色上更无二致。但也仅此而已，除了较强的观赏性，铝轮毂对
汽车的铝合金轮毂更轻，驾驶时更舒适。3.成本33,360汽车轮毂材料成本更低，轮毂价格更低。铝轮毂材料成本高，轮毂价格比铁轮毂高。3.散热：汽车铁轮毂导热性差，长首先来说，铝合金轮毂的散热性较强，铁质的轮毂散热性较慢，传热系数大概是铝合金的比铁质的大三倍左右，大家都知道，轮胎和轮毂的热量集聚在汽车的轮毂上，时间久了会影响汽车的刹
