坏处：1、更换短弹簧后离地间隙会减小3-4公分导致通过性变差，在进入地库或过减速带时需要格外留意；2、悬挂变硬舒适性下降，特别过坑洼路段时颠簸感很明显。短弹簧把我避震毁了？改那么汽车换短弹簧后有什么优点呢：优点：1.车身降低了，降低了重心，个人感觉美观度好了，车子看着更
汽车换短弹簧的好处和坏处如下：1、好处：车辆离地间隙减小，车辆高速行驶时稳定性有较为明显的提高，短弹簧一般阻尼系数较高。因此在过弯并线时能有效抑制车辆的侧倾，过弯速度更快更有改装短簧的好处有：1、车身变矮了，看起来更加漂亮，更加具有运动感。简而言之就是视觉效果更好。2、轮胎的侧倾减少很多。3、转向的时候更加轻快，灵活，精准。4、
如果原车的短簧压缩力和回弹力过大，而原车避震阻尼的压缩回弹力不够大时遇到颠簸会出现过度回弹，车辆会出现摆动和弹跳，这样不只是对安全有影响底盘各部件的寿升级短簧提升整车操控，除了避震需要改装升级之外，如何降低整车重心，提升整车稳定性，同样非常关键。其实方法多样，比如如今“玩家”最常用的三种方法：1.绞牙、2.气动、3.短簧。而我，
您好，很高兴为您解答。独立悬挂只改后轮短簧不可以哦。亲亲，不要单独改后轮汽车悬架的高低的不同对车辆的制动和侧倾抑制都有一定影响，前后高低也会影响到车辆的1、优点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强；2、缺点是拿不到环保标志在很多城市禁行，有的城市可办理城区特别道
