喷油嘴不正常喷油，导致喷油提前角过大，使燃料在没有到达上止点的时候就提前燃烧，将会导致发动机的异常燃烧，导致发动机缸内的爆震发生。燃烧压力和燃烧温度都会为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！不会导致拉缸。1.喷油嘴损坏没有异物掉进去气缸，就不会导致拉缸。2.之所以会拉缸，一是活塞环膨胀后弯曲，二是有异物
如果喷油嘴损坏导致喷油过多，那么发动机不完全燃烧会导致积碳增多，积碳增多会有可能导致拉缸现象，建议到专业的维修店检查维修，望采纳。如果气缸壁上的机油焦化，那就会导致活塞被粘在汽缸壁上，在运动时将整个气缸给拉伤，这叫做粘缸，是一种比拉缸更严重的故障，拉缸后发动机还能运行，而出现粘缸后发动机会彻底无法运转。
亲，您好，很高兴为您解答。冷却喷油嘴掉了车是会拉缸的。亲，喷油嘴坏掉造成喷油嘴工作中不灵敏，进而使汽车发动机主缸积炭比较严重，缸套、发动机活塞加快损坏，喷油嘴故障后会造成喷油器脏堵，产生喷射变形，雾化变差，喷油量失准，动力下降，加速不良，油耗增加，排放超标等现象。检查判断电磁喷油嘴好坏的方法检查电磁喷油阀，主要查看内部油路是
并且如果火花塞的点火有下降，那么也是会造成汽油燃烧的不充分，从而导致积碳的产生！而如果火花塞彻底不点火了，那么就会造成发动机的缺缸。但这里要注意是虽然火花塞不点火的，但是喷但主要的不是这个喷油嘴，加了也不一定以后不拉缸，还要靠保养，千万别加了假机油，和加错号，不要
柴油车喷油嘴不喷油，不会造成拉缸，但是：由于缺缸工作，会造成发动机抖动，只要挨个断开喷油嘴高压油管水垢是水中的矿物质和杂质的沉积物，它们吸附在冷却系统的内表面，降低了冷却系统的散热效果，使发动机水温高，磨损加快，严重时会造成活塞拉缸等事故. 这些就是我
