电压是12 伏的，摩托车电启动系统和工作原理：摩托车电启动系统主要由启动继电器、启动电机、电瓶、启动按钮及点火系统(指点火线圈、触发块、高压线接头，火花塞等)组成。启1 1、可能是电瓶电压不够，可以用电压表检测电瓶电压看看；如果长期都是在市内短途、低速行驶，电瓶会亏电。摩托车的电瓶是摩托车上的辅助电源，它主要的作用就是帮助车辆启动，存
摩托车点火马达不转可能是电瓶或电机出了问题。电瓶亏电：断电器有滴滴的声音，最大可能就是电瓶亏电，还有电瓶的正负极桩有锈蚀影响到电阻过大。继电器故障：电启动没有反应可能是电瓶亏电，可能是电瓶与起动机之间的电路出现了故障。出现这种情况后，建议去检测一下电瓶，如果电瓶有电，那就是电路出现了问题。电路
1、摩托车气缸活塞门或气门出现泄漏。当这两部分出现漏气时，摩托车怠速就会变得不稳定，导致摩托车电启动哒哒哒响马达没反应。驾驶人可以通过更换活塞环来解决摩托车电启动不响应有几个原因：1。可能是电池电量不够，可以用电压表测量电池电压看看；2.可能是火花塞间隙过大，导致积碳过多；3.也有可能是连接火花塞的高压帽有问题；4.或者可能是启
太脏用细砂纸处理一下就可以；4、也可能是启动电机的线圈烧坏，那样就需要更换；5、摩托车的电启动但换了继电器后还不行，有可能是新换的继电器还是有问题，或是接线不当以及接触不良，按电起动开关时继
摩托车马达启动困难的原因及解决方法如下：1、车主保证电瓶有电的情况下，找到启动机的启动继电器，用起子直通继电器的两个接线柱，看启动机有无反应，能启动的话那就是启动继电器1、可能是电瓶电力不够，可以用电压表测量电瓶电压看看；2、可能是火花塞间隙太大了，积碳太多导致；3、也可能是连
