宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。宝马5系火花塞更换教程因为直列4缸发动机的拆卸和V6相似，比V6简单，所以这里以V6发宝马5系火花塞更换建议车主将车开到专业维修店或4S店进行更换。在更换过程中，车主可以先检查火花塞烧蚀和变色的症状：1.电极熔化，绝缘体呈白色，说明燃烧室温度过高。这可能是由于燃
沙发自己坐~~补充一句，此款火花塞不适应于N20机头自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。⑤将新火花塞装回时，记住要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。宝马5系火花塞有积碳清
一、其实火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行2、用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶，灰尘等，一定清理干净。3、先将火花塞放到火花塞孔，靠手的力量拧几圈以后再用套筒拧。这样做避免将火花塞
∪﹏∪ 没办法，只有更换火花塞才能解决缺缸的问题；上图为新的宝马原厂火花塞。拆掉火花塞之后，向火花塞桶里望去，可以看到活塞上堆积了大量的积碳；而对于这种老车子去除积碳，用维修师傅的宝马5系的火花塞更换建议车主把车开到专业修车店或者4S店进行更换。宝马5系火花塞型号，宝马5系火花塞什么牌子宝马5系火花塞型号是：ILZKBR7B8DG;宝马5系使用NGK的火花即可；宝马5系IX铱合金火花
大家请看图1图2照片左起第1个第3个火花塞，这是本次8.5万公里更换的原厂NGK火花塞，之前第一次行驶到2.07万公里更换的是原厂冠军火花塞，第二次行驶到5.3万公里更换的NGK火花塞，但是不2、用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶，灰尘等，一定清理干净。3、先将
