发动机的点火正时理论是指活塞正好处于压缩上止点时的时刻，汽油机和柴油机的机械结构是一样的，道理也一样。汽油机吸入的是可燃混合气，在压缩上止点需要用火花塞3)调整发动机转速至正常怠速状态下，利用点火正时灯照射于正时皮带轮上，查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度(一般为6~10)。4)若需调整，松开分电器螺丝，利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电
1、汽油发动机一般都是磁电机结构，绝大部份在飞轮上预留有点火正时调整，在飞轮上打有点火提前刻度，找到这些再松开固定点，电白金的镙丝调整点火；2、在发动机的1.首先检查并调整辛烷值修正器，使其处于标准位置。标线的每一刻线表示1°,调整时应保证中心线与定位标记对齐，并调整好断电器触点间隙。2.把点火正时灯的三根
顺时针方向插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器；5、装好正时传动带，启动发动机，检查点火正时，调整完成。汽车发动机对正时口诀是：按照曲轴正时皮带注意：调整点火正时实质是使点火系统分电器中的配电器配电与发动机配气机构中的进气工况相一致，以达到使发动机正常工作的目的，在现代汽油发动机主流配置的无分电器点火系统中，由于取
点火正时对否直接影响发动机的动力性和经济性，校正点火正时的步骤如下：1、检查断电器触点间隙，并把它调整到0.35-0.45mm的范围之内。要注意先调整触点间隙，防5. 摩托车调整点火时间视频单缸汽油机配气机构顶杆的是凸轮和曲轴对的记号，是不能调点火时间的。单缸发动机是所有发动机中最简单的一种，它只有一个气缸，是
ˋ﹏ˊ 以下是点火正时的调整方法：1、调整分电器断电触点间隙。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。3、安装百分表支架和表头，使百分表的触头垂点火正时是发动机工作的基本要求。点火正时失准，将会导致发动机工作不正常，出现众多故障，使发动机动力下降，油耗升高，甚至造成零部件损坏等后果。在汽车维护时必须检查调整点火正时
