每个品牌的火花塞型号是不同的，一般型号会印在火花塞外壳上，所代表的是材质、尺寸、热值、电阻、间隙。更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合。螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm再比如国产火花塞标准条件下一般采用的热值型号为5(日本NGK为7.8),当气温低于5℃时，就应选用热值再低一级的火花塞以保证火花塞裙部的工作温度。对于旧发动机而言，选用热值低一级的
2198型：镙纹尺寸长19mm,直径12mm。这是平时最常使用的火花塞型号，绝大多数跨骑125及以上排量车型都使用这个规格的火花塞。常见CG机、CB机，都用这种。常用型号是D8EA、D8TC。以下是部分的火花塞型号对照表：螺纹直径一般有10mm、12mm和14mm三种，在我国的在售的汽车型号中，14mm是最流行的尺寸，但是随着发动机设计的越来越紧凑，各类零部件也基本都会跟着实
⊙﹏⊙‖∣° 火花塞的型号主要有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。火花塞必须与发动机匹配使用，不能乱用或者通用型号安装尺寸火花塞类型激电聚能火花塞K6RTIP M14x1.25 长度：12.7MM 六方：16MM 间隙：0.7-0.8MM 热值：6 类型：电阻型铱铂金火花塞POWERTEK 火花塞K6RAIP-11 M14x1
以下是部分的火花塞型号对照表：螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国的在售的车型中，14mm是最主流的尺寸，不过随着发动机设计的越来越紧凑，各种零件也都会跟着进行mini化，火以下是火花塞型号的部分对比表：主要有直径10mm、12mm、14mm三种螺纹。在国内发售的机型中，14mm是最主流的尺寸。但是随着发动机设计越来越紧凑，各种零件都会小
o(╯□╰)o 火花塞型号安装尺寸表安装尺寸M14x1.25 长度：12.7MM 六方：16MM 缝隙：热值：6 种类：电阻型M14x1.25 长度：12.7MM 六方：16MM 缝隙：1.1MM 热值：6 种类：电阻型M14x1.25主要有直径10mm、12mm、14mm三种螺纹。在国内发售的机型中，14mm是最主流的尺寸。但是随着发动机设计越来越紧凑，各种零件都会小型化，火花塞也不例外。越来越小越
