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老宝来正时涨紧器安装,宝来正时涨紧轮调整

ming

04年老宝来1.6,正时链条张紧器坏了,这个需要更换了,这个大概费用在300左右的安装时间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。第一项任务是链条张紧器是带有专用工具的张紧器。张紧器下部有螺孔功能,是安装专用工具,在

(1)比较简单的方法当然是查看保养手册,如果手册中提到几万公里需要保养正时系统,就是正时皮带;而正时链条一般是不会单独标注需要保养的。2)打开发动机舱盖查看正时系统。一般车辆14.3万公里宝来经典更换正时皮带三件套,发电(20/88) 楼主:henrywong 返回帖子评论图片分享上面的是正时皮带涨紧器,下面的正时皮带是盖茨的,跟上次换的一样正品保证,发电机皮带看红字发电

1 1,正时外罩拆掉,转动曲轴到一缸上止点,曲轴皮带轮上的豁口对正机油泵壳上的箭头。2 2,将进气凸轮轴上的凸点朝内。3 3,排气凸轮轴上的凹槽与进气凸轮轴的的凸点对齐,卡上专用工具,没有专换这个涨紧器真是费老劲了,换这个小东西发动机拆了一半。这是取下凸轮轴后的样子,照片上面是排气门

1、用发动机支架吊住发动机,拆下发电机。2、旋出气门正时壳体的六角螺栓-箭头-。拆下气门正时壳体。安装以拆卸的相反顺序进行。大众宝来正时链条,正时记号有三个。注意:M6螺栓拧10Nm,M10螺栓拧10上面的是正时皮带涨紧器,下面的正时皮带是盖茨的,跟上次换的一样正品保证,发电机皮带看红字发电机皮带张紧器,有身份证号码还是处。。。14.3万公里宝来经典更换正时皮带三件套,

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