截止到2023年08月份，英菲尼迪QX60最新月销量为183辆，2023年累计销量为601辆，在SUV中，月销量排名第32名，年销量排名第41名，日本车中，月销量排名第57名，年销量排名第70名。最新月销量：148辆英菲尼在2019年达到巅峰时刻后，从2020年开始，英菲尼迪便深陷销量泥潭无法自拔。2020年销量大跌26.66%至25695辆，2021年暴跌66.15%至8697辆，2022年前八月销量还不足5000辆，这更加能够
其中，2022年7月份，英菲尼迪QX50单月零售销量为272台。与2022年6月份相比，英菲尼迪QX50的零售销量下滑了33.98%。至于英菲尼迪Q50L在2022年1-7月份零售销量则更低，仅为988台。这意味着，2022年1英菲尼迪在华销量持续上涨突破4万辆，同比增长33.8%的同时更是一举成为唯一增速超过30%的豪华品牌；2016-2017年英菲尼迪增速有所放缓，年销量分别为4.15万辆和4.8万辆。
2022年6月东风英菲尼迪SUV产量为154辆，环比下降9.41%,同比下降64.84%,与2021年同比相比减少了284辆；销量为134辆，环比增长10.74%,同比下降74.86%,与2021年同比相比减少了399辆；产销看到Q50L今年以来的销量数据，1月卖出648辆、2月卖出307辆、3月卖出467辆、4月卖出279辆、5月卖出342辆。从数据表现我们可以得知，英菲尼迪Q50L如今的销量是惨不忍睹的，中型车销量市
ˋωˊ 根据英菲尼迪近年来的销量数据显示，英菲尼迪在2022年全年仅售出6175辆。说实话，这样的销量数据完全匹配不上英菲尼迪所标榜的豪华属性，年销6175辆的成绩甚至没有造车新势力一线的是的，我们要承认，英菲尼迪Q50十年不换代，内饰用料一般，车机系统也一般化，这些因素的确影响销量，但这不是最核心的。英菲尼迪销量之所以差的主要原因是因为品牌知名度和认可度不够，如果要是
˙▂˙ 英菲尼迪对QX60寄予厚望，但它在5月份却只卖出了72台，高昂的价格或是阻碍它销量的直接因素，且看分析：先来简单回顾一下QX60的内外饰设计，新车采用了全新的家族式设计理念，硕大近日，有数据显示：2月，英菲尼迪销量惨淡，旗下的SUV车型QX50 销量只有31辆，今年1~2月累计销量为201辆；轿车更惨，Q50L在2月销量仅为1辆，成为2月销量垫底车型，今年1~2月累计销量为24辆。
