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桑塔纳3000点火线圈顺序,新桑塔纳点火线圈拆法

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1-高压线;2-点火线圈N152;3-连接插头(1)点火线圈的检测以桑塔纳2000GSi轿车为例,拔下点火线圈的插头,并从火花塞上拔下点火线。如上图所示,用万用表测量点火点火顺序是1-3-4-2,线圈是属于双缸同时点火,你拔高压线的时候只记住一缸的位置,其他的可以分辨出来

桑塔纳3000轿车的点火线圈是由2个独立的点火线圈集成的,一个线圈为第1、4缸提供点火,另一个为第2、3缸提供点火。由于是第2、3缸工作不良,维修人员怀疑点火线圈出现了问题,甚至更换有二种,一BKT 二BKU 一:前左一缸,前右三缸(近缸盖),后左四缸,后右二缸(近缸盖)。

?ω? 其实桑塔纳2000的点火模式是双缸同时点火,即1、4缸为一组,2、3缸为另一组。因此,1号缸线也可以插到4号高压包接线柱位置,4号缸1、停稳汽车、拉紧手刹,并抽下车钥匙,然后断开电瓶负极;

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点火线圈,2线,3线,4线等。如下所示:1、两线点火线圈:初级线圈为正;初级线圈负极(信号)。点火线圈上有两根电线,一根用于供电,一根用于信号。一个点火线圈分别控制两个气缸的点火。1桑塔纳3000的绪论大众出品的桑塔纳3000虽然外观比较朴实,内饰较老,没有什么亮点,整体表现中规中矩。但车内空间非常宽敞,由于保有量较大,桑塔纳3000的日常维修保养费用较低,是家用

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