2014版1.6polo车，热车行驶中，最近老是怠速1200下不来，但熄火重启又恢复正常800转左右，是电瓶问题还是总之，冷启动时怠速高是正常现象，与油门脏或电机空转无关。节气门脏或怠速电机一般是怠速抖动不稳定。熄火后或几分钟后即可启动，怠速不会变高。只要发动机水温高于60度，启动后就基本
╯﹏╰ 汽车热车怠速高的原因如下：一、启动时怠速偏高是正常现象。1、汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致水温感应塞、热敏开关、废气管、碳罐阀等都可能导致怠速不稳，要逐项检查才能确定。那属于正常可以用电脑调高的一般都800左右700要是怠速稳就不用管了蒲晨群
总之，冷车启动怠速高属于正常现象，跟节气门脏不脏或怠速马达没有关系的，节气门脏或怠速马达脏一般是怠速不稳抖动。你可以熄火后立即启动或过几分钟启动，怠速是以下是大众汽车高怠速重启恢复正常的具体原因：进气管漏气(3360)是不应进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气，混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。节气门积
原因大体可以分为三大类，分别是：喷油过多、怠速时进气量过多、或发动机控制信号错误。比较常见的原因是节气门有问题。节气门号称汽车发动机的咽喉。因为节气门上车辆怠速突然升高重启又正常的原因及解决办法如下： 1、有可能是车辆的怠速控制阀损坏，或者该部件出现故障，车主需要将车辆开至汽车修配厂，由专业的工作人员进行维修，并更换该部件。
∩＾∩ 解决办法：注意及时保养，保持发动机启动迅速；喷油嘴雾化不好、高压泵启动时校正加浓喷油过多，都可以导致初期怠速过高；解决办法：重新调整喷油嘴和高压泵，保证雾最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来
