首先，大轮毂会带来更大的轮胎尺寸。这意味着更多的轮胎面积接触地面，造成更大的摩擦力，导致车辆加速，刹车和转向变得更加困难。另外，大轮毂的重量也更加沉重，会增加车辆整体重铝合金的密度只相当于钢的1/3,同尺寸的铝合金轮毂重量要比钢制轮毂轻2KG以上！2.散热好：更安全！铝合金的导热系数是钢的3倍！能够把行车过程中的产生热量及时散发到空气中，延长轮胎
∪▽∪ 铁轮毂重量一般要比铝合金轮毂重一些，造型也是比较的单一，散热也要差一些。但是铁轮毂成本比较的低发生碰撞时虽然会变形，但是不会破碎。铁制轮毂外形比较普通，虽然现在有些品牌1、外观不同：一般铝轮毂的外观，相对于铁轮毂来说，更加的美观，因为铝轮毂有丰富的造型，不像铁轮毂一样，造型比较单一。2、重量不同：因为铁和铝的密度不同，所以同样体积的轮毂，铝轮毂
比方说你能见到的绝大多数量产车的原车轮毂，都是铸造轮毂。铸造轮毂的重量天生就没优势。同规格的钢轮毂和铸造铝轮毂放一起过秤，我告诉你：重量大致一样！不信？找同品牌同款车，乞丐版铝合金轮毂比钢轮毂更重？是的，你没有看错，的确是这样子的，但是在两种轮毂尺寸相同的情况下做的比较。有车友会提到，钢轮毂怎么会比铝合金轮毂要轻呢？按照传统的思维来想钢是很重
有人将POLO的15寸轮毂称过，一只铝轮毂比钢轮毂轻0.5㎏，五只(算上备胎) 轻2.5㎏斤重。因为是铁轮毂载重大铝轮毂和铁轮毂各有各的用途，铁轮毂的优点就是承重能力好，赛车和轿车用铝轮毂主要是为了轻量化，散热快，省油，铝材比重比钢材小，平均每只铝合金车圈比钢质车圈要轻2公
同尺寸的铁轮毂和铝合金轮毂肯定是铁轮毂更重，铁的密度就大，铝合金轮毂的优势就是重量轻。还有不明白的补充帮您解答【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，102、重量不同：铝合金轮毂的重量较轻；铁轮毂的重量较重。3、散热性不同：铝合金轮毂的散热效果更好；铁轮毂的散热效果一般。汽车在行驶时轮胎与轮毂产生大量的热量，热量如果积聚
