点火线圈基本不定期检查。点火线圈和插头一样，不会以通俗易懂的方式表现出劣化，很难发现损坏的迹象。如果它坏了，不工作了，你可以通过发动机的运动立即判断出”相关内容介绍有以下：凯越点火线圈坏了的症状如下：1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够
ˇ﹏ˇ 凯越点火线圈坏了的症状如下：1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声凯越点火线圈坏了的症状如下：1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音
凯越点火线圈坏了的症状是下面这些：1、在怠速状态下，车身发抖震动显著。观察排气管口，汽车排出的废气物气流有显著的间歇，与此同时排气管发抖震动厉害，能够清晰凯越点火线圈怎么测量好坏1、需到修理厂进行检测；可到4s店进行检测。2、凯越点火线圈的测试方法为：1.点火线圈分为两部分：初级的一端与12v的正极相连，另一端为冷端，与点火最后一级
如果没有火花，点火线圈损坏。2.点火驱动模块的点火线圈是内置的。如果发动机电脑发送给点火线圈控制端子的0v-5v跳变脉冲正常，接地线正常，电源正常，没有火花，右侧点火线圈的柱头严重氧化。这张图可以看到左侧的两个柱头光亮无氧化。这是高压线已经被机油浸泡了，一
可到4S店进行检测。凯越点火线圈测试好坏的方法是：1、点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v如果次级有高电压，点火线圈在与火花塞连接时会跳动。如果没有火花，说明点火线圈损坏。2.点火驱动模块的点火线圈内置。如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的0v-5v跳脉冲正常，地线
