起亚K5变速箱在标准模式下工作非常努力，对油门深度非常敏感，因此升档和降档非常频繁，但为了充分调动发动机的积极性，它们应该快速果断。除了功率因素，K5总体表现不错。适中的转向系统、宽敞的座椅起亚K5在标准模式下变速器工作很勤奋，对于油门深度十分敏感，所以升档和降档动作很频繁，但要很快很果断，为的是充分调动发动机的积极性。撇除动力方面的因素，K5综合来说做得很不错。
缺点：唯一不满意的一点就是起步有点肉，车速度上来了还是非常不错的。外观：外观是K5最大的亮点了，虽然上市很多年起亚k5的动力系统中的1.5T和2.0T涡轮增压发动机不仅动力性能强劲，而且燃油经济性高，油耗极低。这两款发动机的官方最大输出功率分别为125/176.5kw,峰值扭矩为25
K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可此车发动机存在缺陷，质量有问题，为什么不召回，现在车出保了，发动机出现了问题，还要车主自己花费三万多元维修费；拨打厂家客服电话，强硬表示过保自己修理，老
在一片萧瑟中上一代起亚K5(参数| 询价)退出舞台，而全新起亚K5凯酷则是闪亮登场，虽然上市热度不错，但是今天1月份只销售了1520台，可以说的惨败开局，辣哥所在的城市现在优惠2万多元了以上参数配置信息仅供参考，实际参数配置信息以店内销售车辆为准，解释权归生产厂家所有。接下来要看起亚K5参数配置起亚品牌大全起亚K5报价起亚K5图片起亚K5点评起亚K5
