脚掌踩下脚跟撑控制好离合的基础就是养成正确踩离合的方式，而这句口诀就是对踩离合正确方式的归纳与总结。学员上车后，需要先将左脚三分之二的脚掌放于离合踏板四、踩离合最笨的口诀1.离合器先踩，油门后踩。2.离合器踩稳，油门踩轻。3.离合器踩完，松开油门。五、踩离合的注意事项1.在踩离合器时，一定要稳定，不能猛踩。2.在踩油门
首先，学习正确的踏步姿势。将前脚掌放在离合踏板上，脚后跟悬空最好不要贴地空，因为有些车型离合的波动幅度比较大，脚后跟贴地作为支点。然后，如果你用前脚掌去踩离合器，你会发现(查踩离合的时候就以脚后跟为支撑点，脚掌发力，根据自己的需求控制好下踩或上抬离合的幅度，从而控制车辆行驶速度。一快二慢三停顿这句口诀指的是学员在启动车辆的注意事项。“一快”指
＋﹏＋ 离合控制，是科二最重要的基本功。离合没踩好，科二的完成效果自然好不了。如何加强科二中的离合控制呢？四句实用口诀，记住不吃亏：1、脚掌踩下脚跟撑控制好离合的基础就是养成正踩离合的时候就以脚后跟为支撑点，脚掌发力，根据自己的需求控制好下踩或上抬离合的幅度，从而控制车辆行驶速度。一快二慢三停顿这句口诀指的是学员在启动车辆的
离合器的正确踩法口诀：1、脚后跟要离地，先快放，停几秒，然后再慢放，脚心上部要放在踏板上面。2、找准半联动，车身抖，引擎响，脚掌顶住点。3、抬离合的时候，脚步要灵活一些，根据车子速度先减慢，油门必松开；离合踩到底，再轻轻踩刹；刹车要踩好，功夫在练习。油门口诀十祸九次快，油门是原因；油门怎样踩，全凭速度定；加速要踩踏，减速要轻抬；刹车与油门，切记要分
