如果是原厂的普通铜芯火花塞，厂家一般建议两年或4万公里更换一次，其实在实际的使用过程当中，4~6万途观L火花塞多久换一次【太平洋汽车】途观原厂使用的是双铂金火花塞，可以在5到6万公里更换，不过4S店会建议2万公里就更换。火花塞是否需要更换时可以拆下来检查，观察其颜色和电机之
大众途观火花塞每3万公里或4年更换一次。火花塞是点火系统的一部分。它的主要作用是将点火线圈的高压引入发动机气缸，在火花塞电极间产生火花点燃混合气，使发动大众途观火花塞每3万公里或每4年更换一次。火花塞是点火系统的一部分。它的主要作用是将点火线圈的高压引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花点燃混合气，使发动机做功。如果需要
按照上汽大众给出的保养手册，途观L的保修期为3年或10万公里，首保里程为5000公里，保养间隔为10000公里/次，同时厂家也给出了相对应的优惠政策，比如说免费首保一次。所以说对于多大众途观L的火花塞更换周期为2.5万公里。原厂使用的是NGKPFR7S8EG火花塞。大众途观火花塞更换教程①如果车主不知道袖子等工具的型号，可以在网上购买修理工具
途观火花塞大概5-7万公里换一次。通常车辆保养手册也是如此规定更换周期。它不是火花塞的极限寿命周期，代表火花塞最佳性能周期。因此很多老司机的工具箱里常备火花塞，以便随时更换。大众途观L 的火花塞更换周期为2.5万公里。原厂采用的是NGKPFR7S8EG火花塞。大众途观火花塞更换教程①车主如果不知道套筒等工具的型号，网上即可购买
∪０∪ 大众途观L的火花塞更换周期为2.5万公里。原厂采用的是NGKPFR7S8EG火花塞。大众途观火花塞更换教程：如果车主不知道套筒的型号和其他工具，可以在线购买修理包。拉出点火线圈，并用套筒火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种
