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四缸摩托车高压包怎么串连,电容器和高压包的接法

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双头高压包接车后,试车很好起动,但放了十几分钟,问题来了,果如车主所述。遂开始检查,这车点火系统是由两个电感式双头高压包组成,如上图,分别控制1-4和2-3缸高拆开4只火花塞,接上高压包,4只火花塞同时搭铁(注意同时搭铁,要不高压包的次级线圈会级间放电击穿)

四缸摩托车高压火花塞都正常就是打不着四缸摩托车高压火花塞都正常就是打不着1,电路。检查火花塞跳火情况,如果不正常(不跳火或跳火很弱呈黄色),检查点火线路各个接头,逐个更换火四缸摩托车高压包连接顺序如下,1、黄红是照明线,蓝白是脉冲线,红黑是发点线,对颜色接线到点火器就好了。2、高压包可能是与点火器一体的,可以把发动机的黑/红

在排量较大的摩托车如长江牌750D摩托车、山叶(YAMAHA)二缸摩托车、铃木(SUZUKI)GT750三缸摩托车、本田(HON-DA)CL1000四缸摩托车等都采用起动电机起动。传动系统摩托车的传动系统1. 四缸摩托车怎么对点火时间大柴6110发动机气门的调整方法:先把曲轴转动转到第一缸压缩上止点,然后开始调第一缸进、排气门,第二、四缸的进气门,第三、五缸的

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