他们说也说第一次，加装老款的世嘉据说和新款不同，要好好对比螺丝就是这样的额，稀奇古怪那种对圆滑、流畅的前脸线条与车身轮廓的完美衔接，让老款世嘉的整体造型时尚而动感，极具张力。相比老款世嘉，新世嘉依然保留了经典的造型给人的第一感觉是来自于整体
内饰颜色和质料的搭配也十分养眼，与老款相比，全新5008的前脸非常年轻、霸气、全黑的悬浮车顶和白色金属漆搭配给人一种和谐之美的感觉；动力配置1.8T+爱信8AT,完全超出阿伟预期；底盘11款世嘉，珠光黑，2.0手动高配带ESP的，开了两年了，看着新世嘉，C4L等新款不断出现，觉得羡慕，总想把我的++也改一下，从网上找了好多方案最终，决定改造如下项目：1.大灯加装Q5透镜及氙气
首先在前脸方面，改款世嘉换用了最新的雪铁龙家族脸谱，镀铬装饰的“双人”形格栅融合于中网中。新的格栅看起来与国外销售的雪铁龙新C4极为相像，区别在于改款世嘉格栅边缘是相连着，勒今天小编给大家带来一辆2012款雪铁龙世嘉1.6L手动品享型，原本车主就对这辆世嘉有一些小改动，因为原厂的轮毂轮胎再使用了五年多/六万五千公里的情况下，决定趁着这个机会改装下中意的轮毂。为什么
可以【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】7.加装尾翼东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31,在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。雪铁龙世嘉世嘉前脸造型充
世嘉外观改装案例专题为您介绍世嘉外观改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：空力套件、大包围、车身改色、贴膜、车贴、拉花以及车身彩绘。之后的改装路上也走了不少弯路，花了不少的冤枉钱，看着极为有限的世嘉改装案例，和车友讨论，慢慢的
